合金法蘭順應(yīng)自然是指順應(yīng)宏觀自然地形,不是隨地形變,隨意降低公路線形指標(biāo),隨彎就彎,要考慮的地形地勢(shì),宏觀上合理繞避嚴(yán)重風(fēng)沙等型地質(zhì)病害地段,在局微觀上進(jìn)行病害治理。恰當(dāng)合理地運(yùn)用技術(shù)指標(biāo),保持路線線形均勻、連續(xù)。調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果明,與自然地形的線位和線形,不僅防沙好,而且路線主線線形、路基斷面形式、防護(hù)工程、標(biāo)志標(biāo)牌等沙漠公路的內(nèi)景觀,應(yīng)和自然地形地貌景觀及人文景觀相協(xié)調(diào)保持連續(xù)和節(jié)律,避兔突變;同時(shí)適當(dāng)增加經(jīng)過處理的有定美作用的宣傳、環(huán)保等標(biāo)志沙漠公路單調(diào)的自然景觀,從而使公路發(fā)展和自然環(huán)境相技術(shù)合理資源節(jié)約的理念沙漠公路所經(jīng)地區(qū)的地形地貌、環(huán)境、路線走廊帶等都是不可的資源,應(yīng)通過統(tǒng)籌劃、合理布局、遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合利用,使這些資源得到充分利用,從面產(chǎn)生的、和效益充分利用資源,采取因地制宜、從實(shí)際出發(fā)的思想,根據(jù)不同路段的具體況對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)變,合理應(yīng)用。
在保證和不公路使用功能的前提下·有利于環(huán)境保護(hù),減少工程量。降低工程造價(jià)從環(huán)境保護(hù)和土地利用等角度考慮線位是種不可浪費(fèi)的資源,有條件時(shí),采用沙漠公路線形指標(biāo)應(yīng)本著適度超前、次到位的原則。路線走廊帶選擇不僅到區(qū)域發(fā)展劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交通吸引能力,還將到各種資源的合理開發(fā)利用。沙漠公路走廊帶中節(jié)點(diǎn)較少,應(yīng)盡量連接,同時(shí)應(yīng)根據(jù)路線走廊帶內(nèi)復(fù)雜的自然條件對(duì)方案進(jìn)行綜合篩選,使方案更加合理,合金法蘭的技術(shù)指標(biāo)靈活富有創(chuàng)作意識(shí)的理念在沙漠公路設(shè)計(jì)中標(biāo)準(zhǔn)的合理選用十分,正確選擇運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不僅公路的使用功能服務(wù)水平和造價(jià),而且直接到區(qū)域的自然環(huán)境和運(yùn)營(yíng)的與順暢,同時(shí)對(duì)沙漠地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展有著要正確理解和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、,區(qū)分強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和推薦標(biāo)準(zhǔn)。充分考慮沙漠地區(qū)的點(diǎn)和地理?xiàng)l件,在滿足、功能條件下,通過工程方案和技術(shù)比選,科學(xué)確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),合理運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)。不片面追求不符合實(shí)際需要和能力的高標(biāo)準(zhǔn)沙漠公路選線前應(yīng)先對(duì)全線的地形、地貌條件做出分析,根據(jù)交通量和地形地貌點(diǎn),將路線劃分為若干個(gè)設(shè)計(jì)單元,針對(duì)每個(gè)單元選用適當(dāng)?shù)募夹g(shù)指標(biāo)。
對(duì)于地形開闊的不受限路段,應(yīng)盡量采用較高平縱指標(biāo);對(duì)于交通量很小、地形條件復(fù)雜的路段,其技術(shù)指標(biāo)不宣過高。設(shè)計(jì)中要注意路段間的連接,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)均衡與連續(xù),做到高、低指標(biāo)的合理過渡。駕駛員要逐步改變?cè)隈{駛操作中的心理活動(dòng),以適應(yīng)沙漠地區(qū)復(fù)雜的自然環(huán)境在沙漠地區(qū)片面追求高指標(biāo)會(huì)導(dǎo)致高填深挖路基頻繁出現(xiàn),嚴(yán)重破壞沙漠地貌的自然平衡,違背風(fēng)沙流運(yùn)動(dòng)律,易造成沙害,同時(shí)使高路堤、高邊坡增多,工程量,工程造價(jià)上升,而且對(duì)行車不利。當(dāng)然過低的技術(shù)指標(biāo)將會(huì)道路的使用功能,不利于行車。沙漠地區(qū)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形地貌點(diǎn),靈活采用指標(biāo),對(duì)于露流動(dòng)沙漠、環(huán)境不區(qū)、局地形受限路段,合金法蘭為提高線形指標(biāo),在滿足防沙要求的同時(shí),可適當(dāng)出現(xiàn)較的填挖,但不宜過,主要理由是流動(dòng)沙漠道路兩制般都需要全斷面固阻輸綜合工程防護(hù)措施,填挖邊坡放緩防護(hù)到位,般都能滿足防沙要求;另外風(fēng)積沙士方施工較容易,造價(jià)增加不多。

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