當前，洛陽鋼材市場企業面臨的一個嚴峻問題就是“去庫存化”形勢嚴峻。鋼材的物理屬性決定其存貨的周轉期必須在兩個月之內，那么，對市場價格的錯誤預期就直接導致了存活周轉不靈，鋼材生銹變質。和同事了解到，前幾年的鋼材價格是很穩定的，都是處于平穩的波動，每噸鋼材有固定的30-50元的盈利，但在金融危機下的鋼材貿易的感覺卻是博弈。
即使進入夏季用電高峰期，但是沒有出現明顯的電慌。這反映工業用電增加很不明顯。這也導致近期環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收631元/噸，價格已經連降十二周回落，累計下降了156元/噸。
除了國際經濟形式不容樂觀，國內的一些經濟形式變化與政策實施也直接或間接的影響了洛陽鋼材市場走向。比如這兩年國際上一直呼吁的節能減排，國內產業的升級與優化，勢必也造成一定影響。至于這部分影響有多大，目前我們并不得知。但國家對于房地產政策的發布也影響到鋼市。
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